Gummitransportbånd har karakteristika af varmebestandige bælter, slidbestandige bælter, brændende bælter, oliebestandige bælter, alkalibestandige bælter, alkalibestandige bælter, varmebestandige bælter og kuldebestandige bælter. Omhyggelig inspektion af transportbåndet og rettidig justering under normal drift er en af de vigtige foranstaltninger. Der skulle også foretages nogle ombygninger.
1. Installer begrænsningspladen i halestyreslisken. Den nødvendige betingelse for normal drift af rørbåndstransportøren er, at den øjeblikkelige strømningshastighed ikke er mere end 300t/t. I ovenstående analyse af årsagerne er den øjeblikkelige strømningshastighed på 400t/h en vigtig årsag til udvidelsen af røret og væltning af bæltet. Udover at styrke koordinering og overvågning, skal du aktivt udføre nødvendige forbedringer for at undgå, at der øjeblikkeligt strømmer store mængder kul ind i båndtransportøren. Derfor er gummitransportbåndet udstyret med en begrænsningsplade ved udløbet af styrerillen bag på maskinen. Strømningsarealet af begrænsningspladen kan kun bestemmes efter mange tests. Hvis volumen er lille, vil det påvirke normal transport; hvis lydstyrken er stor, vil den strømbegrænsende funktion gå tabt. Efter at strømbegrænsningspladen er installeret, opnås den forventede effekt, og store skjulte farer er elimineret.
2. Tilføj et sæt klemruller for at justere vinklen på styreklemmerullerne. For at sikre styrebåndets pålidelighed sættes to grupper af styrebånd, før det runde tape rør dannes. Hældningsvinklen for de to grupper af båndklemmeruller skal være forskellig, men der skal være en hældning. Hældningen nær halen skal være større, og den anden gruppes hældning skal være mindre. Den specifikke hældningsvinkel skal bestemmes i henhold til forholdene på stedet, og princippet er at sikre den glatte overgang af det rillede bånd til cirklen. For at forhindre ulykker (såsom pludselig beskadigelse af et sæt remskiver eller løsning af fikseringsbolte, der ikke effektivt kan trykke på kanten af båndet), skal du tilføje et sæt remskiver til siden tæt på haleskiven. Denne ekstra omkostning er lav, men pålideligheden af ledningsbåndet er tæt på 100 procent.
3. Udvid udvidelsesafsnittet. For en rørbåndstransportør med en diameter på 250 mm kræver det generelle design, at minimumslængden af ekspansionssektionen ikke er mindre end 6,25 meter, og den faktiske længde af ekspansionssektionen på stedet er omkring 7 meter, så stablemundingen holdes på et ideelt niveau. Placeringen er umulig og urealistisk. Når røret er snoet for meget, vil stakken bevæge sig væk fra den ideelle position. På grund af den korte afrulningssektion og utilstrækkelig dæmpning, vil det runde rørbånd gå ind i drivtromlen før afvikling, hvilket får bæltet til at vende. Når stedets placering tillader det, bør længden af udfoldningssektionen forlænges passende, hvilket er befordrende for en stabil drift af gummitransportbåndet.
