Det synkrone remdrev er sammensat af en endeløs rem med lige store tænder på den indvendige perifere overflade og en remskive med tilsvarende tænder. Under drift går remtænderne i indgreb med remskivens tandriller for at overføre bevægelse og kraft. Det er et omfattende bælte. En ny type remtræk med respektive fordele ved transmission og kædetræk gear transmission.
Forholdsregler for montering og brug af synkrone remme og synkrone remskiver:
Reducer remskivens centerafstand. Hvis der er en strammer, skal du løsne den først, og derefter justere centerafstanden efter montering af bæltet. For transmissionen med fast centerafstand skal remskiven fjernes først, remmen skal installeres på remskiven, og derefter skal remskiven fastgøres på akslen.
