Generally speaking, the replacement cycle of the timing belt is 60,000 to 100,000 kilometers. However, the specific replacement time should be determined according to the vehicle's maintenance manual and combined with the actual vehicle usage scenario. If the vehicle is often driven in harsh environments, such as high temperature, high load or frequent start and Stop, slidhastigheden på timingbæltet vil blive markant accelereret . I dette tilfælde anbefales det at kontrollere timingbæltet ved 60, 000 til 80, 000 kilometer, og overveje, om det skal udskifte det baseret på inspektionsresultaterne {. til køretøjer med lav kilometer, men lang tid, selvom det ikke er, når de ikke når de inspektionsresultater {. til køretøjer med lav kilometer, men lang tid, selvom det ikke er mild, ikke når de inspektionsresultat Udskiftningsstandard, skal du regelmæssigt gå til en professionel 4S -butik for at kontrollere aldring af timingbæltet . Under inspektionen, hvis revner findes på overfladen af timingbæltet og en stærk gummidugt udsendes, skal det udskiftes straks for at undgå potentielle sikkerhedsfare .
Derudover, hvis køretøjets vedligeholdelsesvejledning nævner, at tandremmen skal udskiftes regelmæssigt, bruger køretøjet et timingbælte; Hvis manualen ikke nævner timingbælteudskiftningscyklus, vil køretøjet sandsynligvis bruge en timingkæde . Selvom timingkæden dybest set er "vedligeholdelsesfri" i design, skal bilejere stadig være opmærksomme på det, fordi timingkæden under langvarig brug kan blive løs på grund af strækning, hvilket får motorens ydeevne til at afvise og endda udløse motoren.
