1. Unormalt høj lejetemperatur: Overdreven spænding vil udsætte drivrullen og motorlejerne for overdreven radial belastning, hvilket fører til en stigning i friktionsvarme. Hvis lejehusets temperatur overstiger 40 grader over den omgivende temperatur efter 10 minutters drift, er det unormalt og vil føles mærkbart varmt at røre ved. Langvarige høje temperaturer vil fremskynde fedtsvigt, hvilket forårsager lejer, fastklemning eller endda brud på aksel.
2. Bæltekanten rynker, strækker sig eller revner: Overdreven strækning vil forårsage plastisk deformation af båndmaterialet, især ved samlingerne, hvilket let resulterer i kantrynkning, delaminering eller langsgående revner. Gummi- eller PU-transportbånd kan opleve permanent forlængelse og miste deres elasticitet og genopretningsevne.
3. Vibration og resonans under drift: Overdreven spænding kan let forårsage resonans i det mekaniske system, hvilket viser sig som periodiske bæltevibrationer og rammesvingninger. Dette er især mærkbart ved høje hastigheder, muligvis ledsaget af en "brummende" lyd, og i alvorlige tilfælde vil det påvirke transmissionsnøjagtigheden.
4. Høj motorstrøm, øget energiforbrug: Hvis motorstrømmen overstiger den nominelle værdi med 5%~10% under ingen-drift, indikerer det for stor transmissionsmodstand. Langvarig overbelastningsdrift øger ikke kun elomkostningerne, men kan også udløse nedlukning af overbelastningsbeskyttelse.
5. Høj-unormal støj og metallisk friktionslyd: Hvis synkronremmen er for stram, er trykket mellem tandoverfladen og remskivens rille for højt, hvilket nemt producerer en gennemtrængende skrigende lyd. Overdreven forspænding på lejerne kan også forårsage periodiske "klik"-lyde, hvilket er et tidligt tegn på skade.
