1. Operationel statusobservationsmetode
Under drift af udstyret kan overdreven spænding føre til følgende fænomener:
Hurtig stigning i lejetemperaturen: Efter 10 minutters drift skal du røre ved drivrullelejehuset med hånden eller bruge et infrarødt termometer. Hvis temperaturen overstiger 40 grader over den omgivende temperatur, indikerer det for høj spænding, hvilket fører til øget friktionsvarme.
Båndets kantspændingsdeformation: Tydelige rynker, revner eller strækmærker forekommer på begge sider af transportbåndet, især ved samlingerne.
Unormal støj og vibrationer: En "brummende" resonanslyd eller periodisk rystelse under drift kan være forårsaget af overdreven spænding, der fører til mekanisk resonans eller akseldeformation.
Høj motorbelastningsstrøm: Hvis motorstrømmen overstiger 5%~10% af den nominelle værdi under ingen-belastning, indikerer det øget driftsmodstand, som sandsynligvis er forårsaget af overdreven spænding.
2. Fysisk måling verifikationsmetode: Efter nedlukning kan spændingen bestemmes manuelt gennem følgende test:
Trykafbøjningstest: Påfør en lodret kraft på 50-100N (ca. den moderate kraft af en voksen mand) til midtpunktet af bæltet mellem de to ruller og mål nedbøjningen.
Hvis der næsten ikke er nogen afbøjning, og presningen er vanskelig, er spændingen for høj.
Referencestandard: For korte-transportører (centerafstand mindre end eller lig med 3 m), skal nedhængningen være 10-15 mm; for mellemlange til lange afstande skal den være 15-20 mm.
Afbøjningsprocentmetode: Den rimelige afbøjning bør være 1%-2% af centerafstanden mellem de to valser. For eksempel, hvis centerafstanden er 2000 mm, skal afbøjningen være mellem 20-40 mm; alt under dette interval anses for at være for stramt.
3. Professionelle værktøjer til dømmekraft
Brug en spændingsmåler: Aflæs værdien direkte ved hjælp af en peger-type eller frekvens-type spændingsmåler. Hvis den målte værdi overstiger producentens anbefalede område (f.eks. 8~15 N/mm for brede gummibånd), anses den for at være for stram.
Sammenlign med tekniske parametre: Se udstyrsmanualen eller bæltespecifikationerne for at kontrollere, om den aktuelle spænding overstiger designgrænsen.
⚠️ Særlig påmindelse: Overdreven spænding vil forkorte remmens og lejernes levetid betydeligt, øge energiforbruget og kan endda forårsage akselbøjning eller motoroverbelastning. Justeringer bør foretages straks efter opdagelse.
