1. Unormalt høj lejetemperatur: Overdreven spænding vil udsætte drivrullen og motorlejerne for overdreven radial belastning, hvilket fører til en stigning i friktionsvarme. Efter 10 minutters drift er en lejehustemperatur, der overstiger 40 grader over den omgivende temperatur, unormal; det vil føles mærkbart varmt at røre ved. Langvarige høje temperaturer vil fremskynde fedtsvigt, hvilket forårsager lejer, fastklemning eller endda brud på aksel.
2. Bæltekanten rynker, strækker sig eller revner: Overdreven strækning vil forårsage plastisk deformation af båndmaterialet, især ved samlingerne, hvilket let resulterer i kantrynkning, delaminering eller langsgående revner. Gummi- eller PU-transportbånd kan opleve permanent forlængelse og miste deres elasticitet og genopretningsevne.
3. Vibration og resonans under drift: Overdreven spænding kan let forårsage resonans i det mekaniske system, hvilket viser sig som periodiske bæltevibrationer og rammesvingninger. Dette er især mærkbart ved høje hastigheder, muligvis ledsaget af en "brummende" lyd, og i alvorlige tilfælde vil det påvirke transmissionsnøjagtigheden.
4. Høj motorstrøm, øget energiforbrug: Hvis motorstrømmen overstiger den nominelle værdi med 5%~10% under ingen-drift, indikerer det for stor transmissionsmodstand. Langvarig overbelastningsdrift øger ikke kun elomkostningerne, men kan også udløse nedlukning af overbelastningsbeskyttelse.
5. Høj-unormal støj og metallisk friktionslyd: Hvis synkronremmen er for stram, er trykket mellem tandoverfladen og remskivens rille for højt, hvilket nemt producerer en gennemtrængende skrigende lyd. Overdreven forspænding på lejerne kan også forårsage periodiske "klik"-lyde, hvilket er et tidligt tegn på skade.
